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小米杀入家庭SUV市场，N90 Max想重新定义“大空间”

07:31

小米杀入家庭SUV市场，N90 Max想重新定义“大空间”小米澎程进入增程市场，意味着小米汽车开始从纯电爆款打法转向更大规模的家庭用户竞争。新的增长空间背后，也伴随着成本、可靠性和品牌定位的新挑战。

北京早高峰实测，地平线HSD 2.0 能否追上FSD？

06:05

北京早高峰实测，地平线HSD 2.0 能否追上FSD？北京早高峰、拥堵博弈、复杂路口、窄路掉头，这次我们把地平线 HSD V2.0 放进真实城区路况里跑了一遍。世界模型+端到端强化学习上车之后，它在通行效率、舒适性和防御性驾驶上的变化有多大？更关键的是，它距离特斯拉 FSD 还有多远？这期视频，我们用一趟真实路测给答案。

宝马保密等级最高的“幕后”，藏着什么秘密？

05:56

宝马保密等级最高的“幕后”，藏着什么秘密？今天的中国车市，豪华好像被简化成了屏幕有多大、座椅有多软、配置表有多长。但宝马用另一种方式给出了答案——豪华，是那些你看不见的地方，依然有人在死磕。

启境GX7车内空间百变，20秒一键秒变移动“大床房”

06:43

启境GX7车内空间百变，20秒一键秒变移动“大床房”启境GX7车内体验：鸿蒙座舱配合华为乾崑智驾，四座零重力座椅支持一键成床，多种功能覆盖家用场景。

辅助驾驶开始有“时间感”，小鹏G9L真实道路实测

06:36

辅助驾驶开始有“时间感”，小鹏G9L真实道路实测 AI开始真正理解“时间”之后，辅助驾驶会有什么不同？开着小鹏G9L上路，实测第二代VLA。

小米澎程杀入家庭SUV市场，开始换一套增长打法

07:31

小米澎程杀入家庭SUV市场，开始换一套增长打法 SU7和YU7证明了小米制造爆款的能力，但澎程面对的是另一场战争：在理想、问界等品牌已经建立优势的家庭SUV市场，小米需要证明流量之外的长期竞争力。

从被动执行走向主动服务，华为乾崑技术进化有了新方向

03:30

从被动执行走向主动服务，华为乾崑技术进化有了新方向深圳暴雨早高峰实测华为乾崑ADS 5.0，体验全新鸿蒙座舱HarmonySpac 6的新特性，未来华为乾崑技术将从被动执行走向主动服务。

小鹏MONA L03慕尼黑上市，中国车企把“智能汽车”带去欧洲

02:32

小鹏MONA L03慕尼黑上市，中国车企把“智能汽车”带去欧洲 7月16日，小鹏汽车在德国慕尼黑举办正式发布小鹏MONA L03，新车将在今年陆续进入全球几十个国家和地区。国内市场则推出纯电与超级增程两种动力版本，售价区间为12.38万至15.68万元。

小鹏MONA L03动态初体验，年轻人的SUV也能“既要又要”

07:18

小鹏MONA L03动态初体验，年轻人的SUV也能“既要又要”动态首试小鹏MONA L03，流动的生命力设计搭配松弛感的座舱，第二代VLA和AI底盘给足情绪价值，主打年轻消费群体的14万级 SUV 如何做到“既要又要”？

零百1.86秒比F1还快，上海雨中大战FE车手有多拼？

03:54

零百1.86秒比F1还快，上海雨中大战FE车手有多拼？发车电量只够跑赛程的60%，上海雨战事故频发，2026 Formula E电动方程式赛场探班日产FE车队，看赛道技术和民用技术如何实现双向转化。

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